La impresión 3D acelera la producción de los componentes a medida de Envision Racing Team

El Envision Formula E Racing Team apuesta por las impresoras BCN3D para la producción de sus componentes a medida en la primera serie de carreras totalmente eléctricas del mundo. El equipo de pioneros de la sostenibilidad aprovecha las propiedades de resistencia y rigidez de los materiales reforzados con carbono y una producción más rápida y con menos residuos gracias a la tecnología IDEX. 

Envision Racing es uno de los equipos fundadores y líderes del Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), un campeonato que es más que una simple competición de carreras, es una batalla por el futuro. Sus coches, propulsados ​​por pura electricidad, allanan el camino para los coches del mañana.

El equipo, que formó parte de la carrera inaugural de la serie celebrada en Beijing, ha competido en todas las carreras hasta la fecha. Durante ese tiempo, el equipo ha obtenido más de 1000 puntos, incluidas 11 victorias en carreras y 34 podios, lo que lo convierte en uno de los máximos anotadores de todos los tiempos.

Dicho esto, si vas a ver al Envision Formula E Racing Team compitiendo en Silverstone, Inglaterra, es muy probable que veas también las impresoras BCN3D haciendo su aparición al lado de la pista de carreras.

El técnico superior Matt Roberts explica cómo la tecnología FFF ha acelerado enormemente su proceso de producción y ha reducido casi a cero el desperdicio de material.

“Nos metimos en la impresión 3D porque nos da muchas más posibilidades de hacer productos a medida de forma muy rápida, muy eficiente y a un coste bastante bajo”. – Matt Roberts, técnico superior de Envision Racing.

Qué es el equipo Envision Racing

Envision es uno de los mayores fabricantes de aerogeneradores del mundo. Dado que la Fórmula E es la primera serie de carreras totalmente eléctricas del mundo, uno de los principales objetivos del equipo Envision Racing es la sostenibilidad, es decir, fomentar la adopción de la movilidad eléctrica y la energía renovable en todo el mundo para alcanzar los objetivos del Acuerdo Climático de París. Su iniciativa “Race Against Climate Change” (RACC) les ha valido títulos como el de ser el único equipo de Fórmula E certificado como neutro en carbono por Carbon Trust y el único equipo del deporte mundial que se ha asociado a la COP26. 

 

Los tecnicismos

En el pasado, Envision Racing recurría a proveedores externos para su producción de piezas, lo que requería una costosa e inoportuna fabricación de patentes y producción de moldes. Ahora, el equipo imprime las piezas en 3D en cuestión de horas con la tecnología IDEX, las envuelve en fibra de carbono y las pone directamente en funcionamiento. Todo esto, más el uso diario de esta impresora, han hecho que la inversión inicial en la BCN3D Epsilon W50 se haya amortizado en una sola vuelta.

El uso final del componente que se muestra arriba se encuentra en el puesto de los ingenieros y les permite colocar sus monitores en el ángulo y la altura adecuados mientras compiten. Los materiales reforzados con fibra de carbono son un bien preciado en Envision Racing; el PET CF15 se utiliza en este caso por su notable combinación de rigidez, ligereza y versatilidad. 

 

 

Este prototipo fabricado en PLA funciona como la salpicadura que se asienta en el alerón delantero y sostiene el mencionado ventilador. La fabricación de esta pieza tradicionalmente requeriría una máquina CNC de 5 ejes, lo que también supondría una gran cantidad de residuos y mucho dinero. Con la impresión 3D, su compleja forma y sus curvas compuestas pueden obtenerse fácilmente a un bajo coste. 

 

“Hay cero residuos y cuesta decenas de libras en lugar de cientos de libras”. – Matt Roberts, técnico superior de Envision Racing.

Cuando la durabilidad y la alta calidad son lo más importante, la Epsilon W50 de BCN3D ha demostrado ser la mejor opción para la producción tanto de prototipos como de piezas de uso final. La impresión 3D es sólo una forma de reducir drásticamente la huella de carbono y de que el equipo Envision Formula E Racing sigua desarrollando nuevas aplicaciones y explorando más vías para combatir el cambio climático.